Dizaina specifikācija:
Standarta FC vārstu vārsti atbilst API 6A 21. jaunākajam izdevumam, un H2S apkalpošanai izmanto pareizos materiālus atbilstoši NACE MR0175 standartam.
Produkta specifikācijas līmenis: PSL1 ~ 4 Materiālu klase: AA ~ FF Veiktspējas prasības: PR1-PR2 Temperatūras klase: PU
Produkta īpašības:
◆ Vārsta korpusa un motora pārsega kalšana
◆ Mazs darba griezes moments
◆ Divkāršs metāla blīvējums vārsta korpusam un pārsegam
◆ Visiem pozicionālajiem vārtiem tas ir metāla un metāla aizmugurējā sēdekļa blīvējums.
◆ Eļļošanas sprausla ērtai apkopei.
◆ Vārsta diska vadotne, lai nodrošinātu vārsta korpusa eļļošanu un vārsta diska virsmas aizsardzību.
◆ Atloku savienojums
◆ Manuāla vai hidrauliska darbība.
◆ Lietotājam draudzīgs dizains padara darbību ērtu un maksimāli ietaupa izmaksas.
Nosaukums | Plātņu vārstu vārsts |
Modelis | FC Slab vārtu vārsts |
Spiediens | 2000 PSI - 20000 PSI |
Diametrs | 1–13 / 16 ”~ 9” (46 mm, 230 mm) |
Strādā Timperators | -60 ℃ ~ 121 ℃ (KU pakāpe) |
Materiālais līmenis | AA 、 BB 、 CC 、 DD 、 EE 、 FF 、 HH |
Specifikācijas līmenis | PSL1 ~ 4 |
Veiktspējas līmenis | PR1 ~ 2 |
FC manuālā vārsta vārsta tehniskie dati.
Izmērs |
5000 psi |
10 000 psi |
15 000 psi |
2 1/16 " |
√ |
√ |
√ |
2 9/16 " |
√ |
√ |
√ |
3 1/16 " |
√ |
√ |
|
3 1/8 " |
√ |
||
4 1/16 " |
√ |
√ |
√ |
5 1/8 " |
√ |
√ |
√ |
7 1/16 " |
√ |
√ |
FC hidraulisko vārstu vārsta tehniskie dati
Izmērs |
5000 psi |
10 000 psi |
15 000 psi |
20000 psi |
2 1/16 " |
√ |
√ |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
2 9/16 " |
√ |
√ |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
3 1/16 " |
√ |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
|
3 1/8 " |
√ |
|||
4 1/16 " |
√ |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
5 1/8 " |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
|
7 1/16 " |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
√ (ar sviru) |
Mrūdas Iespējas:
Pilna urbuma konstrukcija efektīvi novērš spiediena kritumu un virpuļošanu, palēninot šķidruma cieto daļiņu skalošanu, īpaša blīvējuma tips, un acīmredzami samazina pārslēgšanās griezes momentu, metāla pret metāla blīvējumu starp vārsta korpusu un motora pārsegu, vārtiem un sēdekli, vārtu pārklājuma cietā sakausējuma virsma ar virsskaņas izsmidzināšanas pārklāšanas procesu un sēdekļa gredzens ar cieta sakausējuma pārklājumu, kam piemīt augsta pretkorozijas veiktspēja un laba nodilumizturība, sēdekļa gredzens tiek fiksēts ar fiksētu plāksni, kurai ir laba stabilitāte, aizmugurējā blīvējuma konstrukcija kātiņam, kuru var viegli nomainīt zem spiediena, blīvslēga viena puse ir aprīkota ar blīvējuma smidzināšanas vārstu, lai papildinātu blīvējošo smērvielu, kas var uzlabot blīvēšanas un eļļošanas īpašības, un pneimatisko (hidraulisko) izpildmehānismu var aprīkot atbilstoši klienta prasībām.
Produkcijas fotogrāfijas